





De quoi est-il composé et comment fonctionne-t-il?
Le booster air-huile série MF est un équipement composé d’un cylindre pneumatique et d’une chambre hydraulique haute pression.
En alimentant le vérin pneumatique avec de l’air comprimé de ligne, on obtient des pressions hydrauliques, selon les modèles, allant jusqu’à 400 bars.
La haute pression générée dans le fluide hydraulique est directement proportionnelle à la pression pneumatique d’alimentation.
- Il fonctionne en l’absence de lubrification
- Possibilité d’orienter les connexions du liquide sur 360 degrés
Graphiques de rendement


Type de multiplicateur
MF 102 – 103


Type de multiplicateur
MF 122 – 123 – 162 – 163 – 164 – 203 – 204
Diagrammes de pression


Diagrammes de course / volume de liquide


Exemples d'application et connexions


Vérins hydrauliques à simple effet
Avec ce schéma, la course d’avancement des vérins est assurée par le booster air-huile MF.
La force de poussée exercée par les vérins est proportionnelle à la pression pneumatique d’alimentation réglée pour le booster.


Vérins hydrauliques à double effet
La course d’avancement des vérins est assurée par le booster air-huile MF, avec la force de poussée exercée par les vérins proportionnelle à la pression pneumatique d’alimentation réglée pour le booster air-huile.
La course de retour est effectuée à l’aide d’un ressort pneumatique situé dans le réservoir auxiliaire d’accumulation d’huile (B).


Vérins hydrauliques à double effet
Avec approche et travail en séquence
La course d’avance, assurée par le booster air-huile, est effectuée en deux phases:
1. approche à basse pression
2. travail à haute pression
La course de retour est effectuée à l’aide d’un ressort pneumatique situé dans le réservoir auxiliaire d’accumulation d’huile (B).
La force de la course de retour se règle en variant la pression de l’air dans le réservoir (B).
Accessoires


Réservoir Sn 01
Tous les modèles de booster air-huile MF sont fournis avec un réservoir de récupération d’huile externe type SN 01.
Le réservoir, fixé de manière solidaire au cylindre, assure le maintien d’un niveau optimal de fluide hydraulique.
Dans le cas où l’on souhaite positionner le booster à la verticale, il est nécessaire d’utiliser un raccord spécifique qui permette de positionner également le réservoir à la verticale.


Réservoir SN 12
Le réservoir optionnel haute capacité SN 12 permet d’installer le booster air-huile MF dans n’importe quelle position.
Le réservoir est relié à la chambre hydraulique du booster par un tuyau en tresse métallique haute résistance de 1 m de longueur.
Le réservoir doit être installé en position surélevée par rapport au booster.


Bride de fixation
Bride de fixation arrière en acier haute résistance, avec traitement de surface par zingage.


Pieds de fixation
Patin bas en acier haute résistance, avec traitement de surface de zingage.
Gamme et spécifications techniques
| MF 102 | MF 103 | MF 122 | MF 123 | MF 162 | MF 163 | MF 164 | MF 203 | MF 204 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alésage (mm) | 100 | 125 | 160 | 200 | |||||
| Rendement à 6 bar | 0,9 | ||||||||
| Tige (mm) | 22 | 30 | 22 | 30 | 22 | 30 | 40 | 30 | 40 |
| Rapport de multiplication | 20,66 | 11,11 | 32,28 | 17,36 | 52,89 | 28,44 | 16 | 44,44 | 25 |
| Poids (kg) | 7,5 | 9 | 11,5 | 14 | |||||
| Course (mm) | 150 | ||||||||
| Pression du liquide (à 6 bar) | 124 | 67 | 194 | 104 | 317 | 171 | 96 | 267 | 150 |
| Volume de liquide (par course) (mm/cm³) | 49 | 91 | 49 | 91 | 49 | 91 | 163 | 91 | 163 |
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Catalogue Booster Air-Huile
26/02/2024

